#TM3.TUE.260917.SERVICE COMPONENT OF FREIGHT DEMAND

NAMA;SINDI SHABRINA
NIM    ;170505031061


SERVICE COMPONENT OF FREIGHT DEMAND

KOMPONEN PELAYANAN PERMINTAAN PENGANGKUTAN

Karakteristik layanan pengangkutan barang meliputi waktu transit, keandalan, aksebilitas, kemampuan dan keamanan.

Waktu transit dapat mempengaruhi tingkat persediaan yang dimiliki oleh pengirim dan penerima serta biaya tercatat yang terkait dengan persediaan tersebut. Semakin lama waktu transit, semakin tinggi tingkat persediaan yang dibutuhkan dan semakin tinggi biaya pengangkutan. Juga, waktu transit mempengaruhi biaya persediaan dalam keseluruhan rantai pasokan. Selain itu, waktu transit yang lebih lama akan meningkatkan biaya potensial untuk stockout. Waktu transit yang lebih pendek mengurangi potensi kerugian dari persediaan.

“Because there’s a growing demand for perishables, this is by far the most exciting time

in the history of our nation to be involved in refrigeration,” says Bill Hudson, president of the

International Refrigerated Transportation Association (IRTA). But a lot depends on how well we

work with our global partners to ensure long term success with this kind of shipping.”

“karena ada permintaan yang terus meningkat untuk barang barang yng mudah rusak, ini adalah saat yang paling mengasyikkan dalam sejarah Negara kita untuk terlibat dalam pendinginan ,  “kata Biil Hudson, presiden Internasional Refrigerated Transportation Asseciation (IRTA). “tapi banyak tergantung pada seberapa baik kita bekerja dengan mitra Global kita untuk memastikan kesuksesan jangka panjang dengan jenis pengiriman ini.”

Kontergesi isu internasional membuat dampak yang mendalam pada arah yang dikontrol transportasi atmosfir akan dilakukan di tahun-tahun mendatang.

“The third thing we discovered was the need for carriers to concentrate on core competencies—

maintaining proper temperatures and instilling best practices. The cold chain had to

take on the development of all links from post-harvest handling, to processing, to retail,” says

Hudson.

Source: Burnson, Patrick, “Stay Cool,” Logistics Management, September 2008, p. 33. Reprinted by

Hal kami temukan adalah kebutuhan operator untuk berkonsentrasi pada kompetensi inti mempertahankan suhu yang tepat dan menanamkan praktik terbaik. Rantai dingin harus mengambil perkembangan semua tautan dari penanganan pasca panen, untuk diproses, hingga ritel,”kata Hudson

Aksebilitas adalah kemampuan penyedia transportasi untuk memindahkan barang antara asal tujuan tertentu.ketidak mampuan pengangkut untuk memberikan layanan langsung antara asal dan tujuan menghasilkan biaya tambahan dan waktu transit bagi pengirim barang.misalnya,maskapai penerbangan tidak memindahkan barang dari Toledo,Ohio,Angers,Prancis,pertama,barang terseut di pindahakan oleh pengangkut motor dari Toledo ke Detroit,Michigan,dan kemudian terbang ke Paris dimana ia akan di pindahkan ke angers oleh motor atau kereta api bila pembawa tidak dapat memberikan layanan langsung antara titik pengiriman dan penerimaan,biasanya di perlukan layanan transportasi tambahan oleh pengangkut motor,yang menambah waktu transit dan biaya total.pengangkut motor memiliki keunggulan tersendiri di banding operator lain dalam hal aksebilitas di sebagian besar Negara.

Kemampuan operator untuk memberikan persyaratan pelayanan khusus adalah esensi kapabilitas berdasarkan karakteristik dan pemasaran barang,pengirim barang mungkin memiliki tuntutan unik untuk transportasi,fasilitas ,dan komunikasi.

Pengiriman yang rusak biasanya tidak akan di terima dan pembeli menghadapi kemungkinan kehilangan penjualan atau menghentikan proses produksi.mengingkatnya tingkat persediaan untuk melindungi biaya stock out akibat pengiriman yang rusak menyebabkan kenaikan biaya persediaan.